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红杉资本中国基金合伙人周逵发表题为“比以往更像创业公司的红杉”的主题演讲。他表示：“中国大公司的模样被大家越来越清晰的关注，尤其是在杭州。但大家要想清楚，小公司怎样才能帮助自己，大公司怎样才能对这个行业更加重要。我们要有三个考虑，第一、考虑跟谁去合作才有可能变成大公司。第二、别太早出来。第三、自己要努力变成好的公司。所以这不止有关于公司，也是全社会的话题。”

还有媒体曾报道称：青年汽车在2017年亮相的水氢燃料车，是一辆青年氢燃料曼卡物流车。驾驶舱后部有两个硕大的蓄水箱，蓄水箱上配有两个深蓝色的气体过滤瓶，青年汽车方面称过滤装置可保障氢气纯度达到99.99%。上述氢燃料电池企业的内部人士告诉记者，上述水氢发动机的路线可能是采用一种车载铝基材料和水反应产生氢气，通过燃料电池发电，驱动车辆。这一过程中其实存在两方面问题：一个是车载制氢装置的复杂度以及带来的布置空间要求，包括氢气的纯度等；另外一个就是这种材料的大规模供应和回收。目前来看是不可能用于大规模的燃料电池汽车应用的。所以在当下，业内主流的方式还是采用车载高压储氢，而不是车载制氢。

这些捐赠的农产品背后，正是拼多多发挥了自身供应链的优势，捐赠新鲜的蔬菜水果和医用物资，采取“点对点物资援助”的物资捐赠方式，快速地把物资落实到有需求的地方。目前，拼多多是中国最大的农产品上行平台，2019年平台农（副）产品成交额达1364亿元，较去年同比增长109%。截至2019年底，平台农（副）产品活跃商家数量达58.6万，直连农业生产者超过1200万人，年度农产品活跃买家数达2.4亿。

记者了解到，多年来，黄大豆1号期货发挥价格发现和避险功能，有效服务了市场各类主体的生产经营以及我国大豆产业的稳定健康发展。近年，随着大豆产业结构变化，哈尔滨地区已取代大连成为大豆外运的交通枢纽和现货贸易中心。此次大商所调整黄大豆1号期货基准交割地至哈尔滨，增设交割区域并重新设置各地升贴水，将有助于黄大豆1号期货形成以基准交割地哈尔滨为中心、覆盖东北四省区的交割区域，进一步服务东北老工业基地振兴。

一家氢燃料电池企业的内部人士在听闻这一消息后对第一财经记者表示：“宣传的概念有问题，听上去不就成了永动机了吗？”一位新能源专家接受第一则直言“水氢发动机”是无稽之谈。青年汽车超越丰田、现代？发明水氢发动机的公司是青年汽车集团，据青年汽车集团官网介绍：青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在催化剂作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶（无水质要求，自来水、河水、海水均可使用），用户无氢气成本，减少了氢气的存储与运输，水解产物具有可观的经济价值。

中南财经政法大学金融协创中心研究员李虹含向新京报记者表示，为促进我国股票市场发展，应进一步完善投资者法律保护制度和提高执法效率，通过制度的创新和实施相应的政策抑制关联交易、虚假信息披露等控股股东获取控制权私人收益的手段。李虹含建议称，未来，我国应在证券监管制度的完善方面加强在规范关联交易，打击内幕交易及对中介机构虚假、纵容行为的惩罚措施等方面的制度建设。